提到哥林柱，要注意到其本身其实也是可在很大的程度上直接适用活塞做功的一个重要连接部件，且，另外一个方面来讲，哥林柱大部分其实也是会运用在油缸或者汽缸运动执行部件之中，总结而言，大家其实也是要注意其本身其实也是一个运动频繁或者技术上要求很高的运动部件。

针对哥林柱的应用，大家其实也是要注意应该是要直接以液压油缸举例，其本身是会由缸套、哥林柱（油缸杆）或者活塞与端盖几个部分组成。其次，大家其实也是要注意其加工品质上的优劣而言，在很大的程度上其实也是会直接影响到整个商品的寿命与可靠性能。

随后，大家其实也是要注意哥林柱自身的加工规定上非常高，它表面粗糙度上的要求其实也是处在Ra0.4～0.8um，关于它的同轴度及其耐磨性规定上其实也是会非常严格。

对其油缸杆的本质特征而言的话，在很大的程度上其实也是会包含是细长轴层面加工，它加工难度上其实也是会非常大，关于这一点，大家其实也是要注意应该是要直接选用滚压加工的形式，由于其表面层留出表面残留压应力，其在很大的程度上其实也是会影响着其表面细微裂痕上的封闭，阻止了侵蚀作用上的拓展。

哥林柱本身在很大的程度上其实也是会直接提高其表面上的耐腐蚀能力，而且，另外一个方面来讲，其在很大的程度上其实也是能够减缓疲劳裂纹的形成或者扩大，这样一来，其在很大的程度上其实也是会直接提升了油缸杆疲惫上的强度。