提及哥林柱，要注意到其自身其实也是可在很大的程度上直接适用活塞做功的一个重要连接部件，且，另外一个方面来讲，哥林柱大部分其实也是会运用在油缸或是气缸运动执行部件当中，总结而言，大家其实也是要注意其自身其实也是一个运动频繁或是技术上要求很高的运动部件。

对于哥林柱的应用，大家其实也是要注意应该是要直接以液压油缸举例，其自身会由缸套、哥林柱（油缸杆）或是活塞与端盖几个部分构成。其次，大家其实也是要注意其加工质量上的优劣来讲，在很大的程度上其实也是会直接影响整个产品的寿命与可靠性能。

随后，大家其实也是要注意哥林柱自身的加工要求上很高，它表面粗糙度上的要求其实也是处于Ra0.4～0.8um，关于它的同轴度以及耐磨性要求上其实也是会比较严格。

对其油缸杆的本质属性来讲的话，在很大的程度上其实也是会包括是细长轴方面加工，它加工难度上其实也是会非常大，关于这一点，大家其实也是要注意应该是要直接采用滚压加工的方式，因其表面层空出表面残余压应力，它在很大的程度上其实是会影响着其表面微小裂缝上的封闭，阻拦侵蚀作用上的扩展。

哥林柱本身在很大的程度上其实也是会直接提高其表面上的耐腐蚀能力，并且，另外一个方面来讲，它在很大的程度上其实也是可以缓解疲劳裂纹的形成或是扩大，这样一来，它在很大的程度上其实也是会直接提高了油缸杆疲倦上的强度。